Οι αντλίες όπως η αντλία εμβόλου χρησιμοποιούνται ευρέως στη ναυπηγική βιομηχανία, την εκμετάλλευση πετρελαίου και τις μηχανές μεταφοράς φορτίου. Η παραγωγή πλοίων το 2008 ανήλθε σε 15.000 τόνους, η χωρητικότητα νεκρού φορτίου αντιπροσώπευε το 21% της παγκόσμιας αγοράς, ενώ το 2015 θα γίνει η μεγαλύτερη ναυπηγική χώρα. Προκειμένου να εξασφαλιστεί η κανονική ιστιοπλοΐα ή πρόσδεση του πλοίου, για την κάλυψη των αναγκών του πληρώματος και των επιβατών, κάθε πλοίο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με έναν ορισμένο αριθμό, μπορεί να διαδραματίσει αντίστοιχο ρόλο στη χρήση θαλάσσης, η ναυτική αντλία είναι μία από τις σημαντικές βοηθητικές μηχανές. Σύμφωνα με ελλιπείς στατιστικές, σε μια ποικιλία βοηθητικών μηχανημάτων θαλάσσιων μηχανών, διάφορους τύπους και διαφορετικές χρήσεις του συνολικού αριθμού των θαλάσσιων αντλιών, περίπου το 20% του συνολικού όγκου των πλοίων μηχανημάτων και εξοπλισμού 30%, η τιμή των θαλάσσιων αντλιών στο πλοίο το κόστος εξοπλισμού αντιπροσώπευε μεγαλύτερο ποσοστό.
Στο συνολικό κόστος, η θαλάσσια αντλία αντιπροσώπευε το κόστος του εξοπλισμού του πλοίου κατά 4% -8%, υπό κανονικές συνθήκες. Η αγορά πλοίου με μέσο ή πάνω από πλοίο μπορεί να φτάσει περισσότερα από 10 εκατομμύρια γιουάν.
